受惠機場捷運通車、台商資金回流，冷寂的桃園市中壢青埔一帶，成交量已逐漸加溫，21世紀不動產青埔站前店長湯志平表示，在房、地價格仍處低檔，豪宅、土地需求在最近一、兩個月大幅增加。

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21世紀不動產統計台灣高速鐵路桃園站所在青埔一帶近3年住宅用地行情，以機場捷運高鐵桃園站（A18）站及前、後的領航（A17）站、桃園體育園區（A19）站為例，價格呈現連小額借款年下滑，顯示機捷通車在今年仍未帶動價格上漲。

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21世紀不動產坦承，機捷通車雖帶動沿線捷運站房市升溫，青埔一帶餘屋也明顯去化，但是因為土地仍多、大型建案仍然持續動工，價格仍受限，供給量大於需求。但21世紀不動產也發現，近來青埔部分物件銷售仍有不錯的動能，且產品相當兩極，包括高總價豪宅、低總價2房，還有商用土地。21世紀不動產分析，機捷通車及高鐵適合南來北往，介於800萬元至1,200萬元的低總價2房、3房，受到鄰近新北市林口及桃園國際機場周邊上班年輕人青睞，被列為首購的選項之一。除了低總價物件，湯志平說：「高總價豪宅及土地，更是機捷通車以來，青埔一帶銷售的一大亮點。」由於大陸即將開始施行「肥咖條款」的效應，許多台商資金因此回流台灣並投入房地產，青埔房、地價格仍處低檔吸睛。21世紀統計整體航空城青埔特區土地面積約490公頃，扣除商業區、公園綠地及公共設施用地，住宅區僅約157公頃，再加上建蔽率只有50％，尤其各大建商大型建案相繼動工卡位，他認為青埔可供建築基地愈來愈少，周邊剩下可供銷售的小坪數土地可說是「賣一塊少一塊」，不僅具有稀有性，就整體區域發展前景亮眼而言，也有保值性，成為台商資金回流的選項之一。湯志平以距離捷運站1公里的小坪數土地為例，過去價格一度每坪5、60萬元，現在部分價格已修正至38萬元至45萬元，若買下30坪至50坪的小坪數建地，總價落在2,000萬元以內，加上建築成本的總價也不超過3,000萬元，無論蓋豪宅自住，或是將1樓做店面、2樓以上作套房出租，性價比都相當高。湯志平強調，青埔地區有交通以及政策利多，仍處餘屋去化階段，價格並未隨機捷通車應聲大漲，對有意購屋置產的民眾來說，仍是可以考慮的區域。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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